Coche de radio control RTR : listo para correr nada mas salir de su envase. CARACTERISTICAS : * Escala 1:10 * Longitud 447 mm * Chassis de aluminio de estampacion. (TNS type) * Traccion a las cuatro ruedas con transmision por barra central * Tres diferenciales. Delantero trasero y central. * Amortiguadores de aceite en aluminio * Montado de fabrica 100% * Carroceria de lexan elastico absorbe impactos totalmente decorada y con los adhesivos puestos. * Bumper delantero de gomespuma extradensa. * Neumaticos de camara hueca 27 mm ancho - 65 mm diametro. * Motor Tamiya FS-12SW de explosion ; cilindrada 2.1 c.c. dpotado de arranque manual * Emisora de volante con funciones de marcha adelante y freno. * Cebador de bujia (opera con una simple pila alcalina tamaño R14). * Biberon de combustible con pipa. Para su funcionamiento, necesita 8 pilas alcalinas AA, 1 pila alcalina para el alimentador de bujías o preferiblenent e un chispometro recargable y combustible especial para motores glow (con un porcentaje de nitrometano entre el 15 y el 20%). ******************************************* Para muchos aficionados, los coches RC con motor de explosión constituyen la esencia del automodelismo. Y es que aunque aprecies, por encima de todo, las innegables ventajas de los coches eléctricos, nadie podrá negar el inigualable poder de seducción que tienen los modelos con motor de explosión. La razón puede ser muy simple; la esencia del automodelismo es reproducir la realidad con la mayor precisión, y los motores de los coches, de momento, queman combustible, no voltios...Tamiya, siguiendo con la existosa línea de modelos Ready to Run eléctricos, introduce los nuevos modelos XBG con motor de explosión, con una mecánica sencilla y fiable, prácticamente idéntica a la de la serie XB2 eléctricos, con las lógicas diferencias. Se trata de un coche dirigido a quienes se quieran iniciar en el automodelismo con un modelo térmico sin complicaciones y con todas las garantías. El motor , fabricado por OS, es un prodigio de sencillez y buen funcionamiento, y destaca sobre todo por la facilidad con la que se logra una carburación correcta, al disponer tan solo de una aguja de ajuste y 1 tornillo de ralentí. Dispone de arranque manual mediante tirador, y de un sistema de refrigeración activa mediante un pequeño ventilador.
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