Brawa 45453 Abteilwagen C3tr Pr 13 der DRG, Epoche II, H0 Betriebs-Nr.: Halle 59 924Da man nach Grndung der DRG feststellte, dass besonders der Wagenpark der sdwestdeutschen Rbd stark beraltert war, gab man zahlreiche Wagen hierhin ab. Bis 1929 gelangten so 2500 preuische Abteilwagen in den Sdwesten und ca. 1000 nach Sachsen. Nach Abschaffung der dritten Klasse begann man auerdem die bisherigen Traglastenwagen der drei Musterblattausgaben nach Ib 11 mit Bnken auszursten. Nach dem Umbau wurden sie alle als C3u Pr 04/30 eingereiht. Ein Umstand, der eigentlich untypisch war und eine Identifizierung der Ursprungsbauart erschwert. Die Jngeren waren noch an den Pressblechachshaltern und den Tritten statt der Leiter an der Waggonstirnwand zu identifizieren. Trotz der Beschaffung neuer Einheitswagen konnte die DRG auf die Abteilwagen vorerst nicht verzichten. 1935 zhlt man u. a. noch ber 7000 C3 Pr 11 und ca. 4000 C3tr Pr 13, von denen aber ungefhr 3000 inzwischen ohne Traglastenabteil unterwegs waren. Nachdem man 1920 Versuche mit zweiachsigen Abteilwagen unternommen hat, werden zwar 450 Wagen dritter Klasse als zweiachsige Wagen geliefert, aber ein groes Umbauprogramm unterbleibt. So verkehren die meisten Wagen bis zum Kriegsende in fast unverndertem ueren. Erst Ende der 30er-Jahre beginnt man die Wagenksten neu zu beblechen und dabei auf die Deckleisten zu verzichten. Mit Traglastenabteil Feinste Bedruckung und Lackierung Fr Innenbeleuchtung vorbereitet Inneneinrichtung eingebaut Viele extra angesetzte Griffstangen Speichenrder aus Metall Extra angesetzte Griffstangen NEU & OVP
